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Fanttik X8 Testbericht: Hilfreicher Akku-Inflator für Motorräder, funktioniert auch für Autoreifen

Oct 29, 2023

Affiliate-Offenlegung: Als Amazon-Partner verdient Automoblog an qualifizierten Käufen. Provisionen von Amazon und anderen Affiliate-Partnern kommen ohne zusätzliche Kosten für Sie zu uns. Der hier gezeigte X8-Inflator wurde uns von Fanttik für diesen Testbericht zugesandt.

Tragbare Reifenfüller wie der Fanttik X8 vereinen den Komfort und die Funktionalität eines größeren Luftkompressors in einem kabellosen Handgerät. Komplett mit verschiedenen Anschlüssen und einstellbaren Voreinstellungen für Fahrzeuge, Motorräder, Fahrräder und Bälle bietet der Fanttik X8 einen maximalen Druck von 150 psi. Laut Bedienungsanleitung funktioniert der X8 auch bei kälteren Temperaturen und ist somit eine gute Ergänzung für jede Winter-Notfallausrüstung.

Obwohl der Fanttik Zum jetzigen Zeitpunkt ist der X8 über die Website von Fanttik und über Amazon für 50 US-Dollar erhältlich. Nachfolgend gehen wir auf die Hauptmerkmale des Fanttik X8 ein, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, ob Sie auf der Suche nach einem Hand-Inflator sind.

Der X8 verfügt über einen digitalen Bildschirm, einen 8-Zoll-Gummiluftschlauch, Düsen- und Kugelnadeladapter, einen Presta-Ventiladapter, ein USB-C-Ladekabel und eine Aufbewahrungstasche. Im Inneren der Aufbewahrungstasche befindet sich eine separate Tasche für die Adapter und das Ladekabel. Die Adapter werden oben am Gummiluftschlauch befestigt.

Nach dem vollständigen Aufladen bietet der Fanttik X8 unter idealen Bedingungen eine Akkulaufzeit von etwa 30 Minuten. Oben auf dem X8 befindet sich ein LED-Licht, das gleichzeitig als SOS-Notfallsignal dient.

Der Luftschlauch wird zum Aufpumpen von Fahrzeug- und Motorradreifen im Uhrzeigersinn in die Oberseite des X8 eingeschraubt. Laut Fanttik kann der X8 bei voller Ladung bis zu sieben Motorradreifen (110/70R17) kontinuierlich von null auf 35 psi aufpumpen. Obwohl Fanttik keine ähnlichen Spezifikationen für Autoreifen bereitstellt, bringt Sie der X8 bei einem geringfügig niedrigen Fahrzeugreifen innerhalb weniger Minuten wieder auf die Straße.

Der Presta-Ventiladapter ist für Elektroroller und Fahrradreifen, einschließlich Mountainbikes und 700-cm³-Rennrad-Draht- und Schlauchreifen. Der Presta-Ventiladapter macht den Fanttik X8 zu einem vielseitigeren Werkzeug, insbesondere wenn Ihr Fahrzeug über einen Fahrradträger mit Empfängerkupplung verfügt. Bei Bedarf kann der X8 Ihre Fahrzeug- und Fahrradreifen aufpumpen.

Verwenden Sie den Nadelaufsatz für Basketbälle, Fußbälle, Volleybälle, Fußbälle und den riesigen Wasserball, den Sie mit ins Schwimmbad nehmen. Wenn Sie abenteuerlustig sind, können Sie mit dem Nadelaufsatz auch ein paar Dodgeballs aufblasen! Benutzen Sie den Düsenadapter hingegen für Ballons und Schwimmringe.

Halten Sie den Netzschalter gedrückt, um den Fanttik X8 zu aktivieren. Auf dem Display werden die verschiedenen Modi, die Batterielebensdauer sowie der aktuelle und Zieldruck mit einer Genauigkeit von +/- 1 psi angezeigt.

Die Modustaste rechts neben der Ein-/Aus-Taste ist durch ein kleines „ewiger Kreis“-Symbol gekennzeichnet. Halten Sie die Modustaste gedrückt, um zwischen psi, kPa und BAR zu wechseln (in den USA ist psi am gebräuchlichsten). Auf der linken Seite befindet sich der Knopf für das LED-Licht.

Der Fanttik X8 verfügt über fünf Modi – Auto, Fahrrad, Motorrad, Ball und Manuell – jeder mit einem eigenen voreingestellten Druckwert, der je nach dem, was Sie aufpumpen, angepasst werden kann. Jeder Modus stellt das dar, was Fanttik als „kontrolliertes Aufblasen“ bezeichnet, was bedeutet, dass der X8 den gewünschten Druck liefert und nicht mehr. Die Zahlen auf dem Bildschirm steigen, wenn der X8 Luftdruck abgibt, und stoppen automatisch, sobald der Druck erreicht ist.

Obwohl für Motorräder und Fahrräder konzipiert, kann der Fanttik

Ungefähr zu dem Zeitpunkt, als ich den X8 von Fanttik erhielt, bemerkte ich ein langsames Leck in meinem rechten Hinterreifen aufgrund eines Nagels in der Nähe der Seitenwand. Normalerweise würde ich für so etwas meinen Slime 12V Inflator verwenden, aber jetzt hatte ich die Gelegenheit, meinen Fanttik X8 anzufeuern. Ich habe den X8 alle paar Tage benutzt, während ich darauf warte, dass ein Ersatzreifen vom Händler eintrifft.

Während ich mit meinem Slime 12V Inflator viel Glück hatte, bietet das kabellose Handdesign des Fanttik X8 einige Vorteile in Bezug auf Komfort und Aufbewahrung. Zugegeben, das ist kein Vergleich zwischen Äpfeln und Slime stellt einen kabellosen und tragbaren Reifenfüller her, aber im Allgemeinen würde ich mich unabhängig von der Marke für ein kabelloses Gerät entscheiden. Mit handgeführten, batteriebetriebenen Reifenfüllgeräten müssen Sie sich nicht die Mühe machen, das 12-V-Kabel aus Ihrem Fenster zu hängen.

In einem Gespräch mit Fanttik per E-Mail stellte das Unternehmen fest, dass der X8 zwar mit gelegentlichen Fahrzeugreifen zurechtkommt, sein leistungsstärkerer X8 Apex-Inflator jedoch besser für diese Aufgabe geeignet ist. Wie Fanttik beschreibt, ist der Standard-X8 vor allem für Motorrad- und Fahrradreifen konzipiert, während der Apex für größere Reifen gedacht ist. Zum jetzigen Zeitpunkt besteht ein Unterschied von etwa 40 US-Dollar zwischen den beiden Einheiten (50 US-Dollar für den X8 und 90 US-Dollar für den X8 Apex).

Auf dem Markt gibt es zahlreiche Optionen für kabellose, handgeführte Reifenfüllgeräte. Wenn Sie auf der Suche nach einem sind, insbesondere wenn Sie ein Motorrad besitzen oder ein begeisterter Radfahrer sind, ist der Fanttik X8 eine gute Option. Meiner Erfahrung nach ist der Fanttik X8 langlebig, einfach zu bedienen und lüftet langsam leckende Autoreifen in wenigen Minuten. Auch wenn Sie den X8 ursprünglich für Ihr Motorrad oder Mountainbike kaufen, ist er auch mit gelegentlichen niedrigen Fahrzeugreifen kompatibel.

Zum jetzigen Zeitpunkt ist der X8 über die Website von Fanttik und über Amazon für 50 US-Dollar erhältlich. Da ich in Michigan lebe, habe ich vor, den X8 irgendwann in meine Winter-Notfallausrüstung zu integrieren.

Carl Anthony ist geschäftsführender Herausgeber von Automoblog und Moderator von AutoVision News Radio und AutoSens Insights. Er ist Mitglied der Midwest Automotive Media Association und im Vorstand der Ally Jolie Baldwin Foundation. Wie viele Detroiter strebt Carl nach einem Lions-Super-Bowl-Sieg.

Fotos: Danielle Anthony.

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